港鐵藍田站連續兩日發生起火事故 初步調查指涉及絕緣膠失效與電纜過熱延誤觸發服務表現回贈機制 港鐵將安排「特別車費日」提供半價車費優惠

針對港鐵觀塘綫藍田站本月連續兩日發生的起火事故，運輸及物流局與港鐵公司今日（27日）正式向立法會提交文件，交代初步調查結果。調查顯示，兩宗事故分別由道岔轉轍器組件絕緣膠失效引致短路，以及電機房接地匯流排耗損導致電纜過熱冒煙所致。由於兩宗事故均於繁忙時間導致列車服務大幅延誤，港鐵將按機制繳交罰款並回饋乘客，預計將撥入「特別車費日」提供半價車費優惠。
首宗事故涉及絕緣膠失效短路 次日機房接地部件過熱冒煙
根據港鐵提交立法會的文件指出，首宗事故發生於 10 月 13 日傍晚下班繁忙時間，觀塘綫藍田站路軌突然起火。初步調查發現，位於藍田站近道岔轉轍器組件間的一件絕緣膠出現失效，導致列車牽引回路與車站接地系統之間發生導電，從而引致短路並產生高電流及火花起火。
第二宗事故則發生於翌日（10 月 14 日），藍田站內一間電機房有電線過熱冒煙。調查發現該電機房內一個接地匯流排的接駁位置出現耗損，在長時間及高電流通過時加重了組件負荷並加速耗損；加上該匯流排接駁在極高負荷情況下存在結構局限，導致電流未能完全依照原定路徑流向接地網，轉而改經其他接地路徑流走，持續的較高電流最終導致相關電纜接地部件過熱並冒煙。
事故觸發服務表現回贈機制 港鐵將撥款安排半價「特別車費日」
兩宗事故均在繁忙時間對觀塘綫列車服務造成嚴重延誤。根據香港現行「服務表現回贈」機制，凡列車服務延誤達 31 分鐘或以上，港鐵公司必須根據延誤時數繳交罰款並撥入「服務表現回贈」帳戶，透過票價優惠回饋受影響乘客。
相關罰款金額將全數撥入回贈帳戶內。根據現行機制，當該帳戶每累積滿 2,500 萬港元，港鐵便會在特定週末安排一天「特別車費日」。參照港鐵剛於上周六（10 月 24 日）舉辦的「特別車費日」，預計新一輪由本次事故累積罰款所安排的優惠日，亦將為全港市民提供半價搭乘優惠。

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